道路護欄網發展創新：近（jìn）年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大。但由於該產品在我國的生（shēng）產和使用（yòng）時間不足十年，產品標準頒布僅（jǐn）五六年（nián），國家標準頒布剛兩年，生產（chǎn）廠家對該（gāi）產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相（xiàng）同，致使這一產品的質量良莠不齊。有（yǒu）的路段由於采用了防腐（fǔ）工藝處（chù）理不當的（de）護欄產品，少則一兩年時間，護欄便鏽跡斑斑，不（bú）僅影響了（le）高速公路的視覺效果，也大大縮短（duǎn）了護欄的（de）有效使用期，同時也增加了維護成本。我國早（zǎo）期通常采用塗漆防護，後來逐步采用熱浸鋅的形式，現在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬（shǔ）於戶外使用（yòng）的大型（xíng）長久性設（shè）施，對防護體係的選擇要針對（duì）不同的大氣環境選擇不同的防（fáng）護體係。新頒布的國家標準GB/T18226-2000 《高速（sù）公路交通（tōng）工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分為四（sì）類：鍍鋅、鍍鋁、鍍（dù）鋅（鋁）後（hòu）塗（tú）塑、塗塑。在鄉村和汙染不嚴重的地區，可采用單獨熱（rè）浸鋅層防護或單獨噴塑防護型（xíng）護欄板，而在重工業區或海岸城市（shì）地區，特別是有酸雨（yǔ）的地區，普通（tōng）熱浸鋅或噴塑單塗層護欄板未到使用年限就可能（néng）失去效用，造成護欄的維護（hù）成本大大增加。對於熱浸鋁護欄，其（qí）耐蝕（shí）性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方麵的（de）原因，應用（yòng）範圍還不（bú）很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體係，相對於熱浸鋅+噴塑（sù）的防護體係是一種不經（jīng）濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體係，可（kě）在重汙染（rǎn）地區特別是酸雨地區達到（dào）較好的防腐效果，使用年限大（dà）大延長，最耐久的防護方法。

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